防指紋油在噴涂固化后形成的漆膜能達到什么樣的性能直接影響著基材的使用壽命與裝飾效果，在防指紋油成膜固化后需要哪些檢測來測試其性能的大概有十幾二下種。

電鍍罩光防指紋油

　　1涂膜外觀

　　在室內標準狀態下制備的樣板干燥后，在日光下肉眼觀察，檢查漆膜有無缺陷，如刷痕、顆粒、起泡、起皺、縮孔等，并與標準樣板對比。

　　2.光澤

　　光線照射在平滑表面上，一部分反射，一部分透入內部產生折射。反射光的光強與入射光光強的比值稱為反射率。漆膜在光澤應是漆膜表面將照射在其上的光線向一定方向反射出去的能力，也稱鏡面光澤度。反射率越大，則光澤越高。

　　3.顏色

　　顏色是一種視覺，就是不同波長的光刺激人的眼睛之后，在大腦中所引起的反映。因此，涂膜的顏色是由照射光源、涂膜本身性質和人眼決定的。

　　4.硬度

　　硬度就是漆膜對作用其上的另一個硬度較大的物體的阻力。測定涂膜硬度的方法常用的有3類，即擺桿阻尼硬度法、劃痕硬度法和壓痕硬度法。3種方法表達漆膜的不同類型阻力。

　　5.沖擊強度

　　沖擊強度也稱耐沖擊性，用于檢驗涂膜在高速重力作用下的搞瞬間變形而不開裂、不脫落能力。它綜合反映了涂膜柔韌性和對底材的附著力。

　　6.柔韌性

　　當漆膜受外力作用而彎曲時，所表現的彈性、塑性和附著力等的綜合性能稱為柔韌性。

　　7.杯突試驗

　　杯突試驗也稱頂杯試驗或壓陷試驗，用于檢測涂層抗變形破裂的能力，是涂膜塑性和底材附著力的綜合體現。可衡量涂膜在成型加工中不開裂和沒有損壞的能力。是卷鋼輥涂防指紋油、金屬表面納米防指紋油等產品必不可少的測試項目。

　　8.附著力

　　附著力是涂膜對底材表面物理和化學作用而產生的結合力的部和。

　　9.耐磨性

　　耐磨性是涂層抵抗機械磨損的能力，是涂膜的硬度、附著力和內聚力的綜合體現。

　　10.抗石擊性

　　雙稱石鑿試驗，是模仿汽車行使過程中砂石沖擊汽車防指紋油的測試，用于了解涂膜抵抗高速砂石的沖擊破壞能力，是針對汽車漆而開發的漆膜檢測項目。

　　11.打磨性

　　打磨性是指涂層經砂紙或乳石等干磨或濕磨后，產生平滑無光表面的難易程度。

　　12.重涂性和面漆配套性

　　重涂性是指在涂膜表面用同一涂料進行再次涂刷的難易程度和效果。

　　13.耐碼垛性

　　又稱耐疊置性、堆積耐壓性。是指涂膜在規定條件下干燥后，兩個涂漆表面或一個涂漆表面與另一個物體表面在受壓條件下接觸放置時涂膜的耐損壞能力。

　　14.耐洗刷性

　　耐洗刷性是測定涂層在使用期間經反復洗刷除去污染物時的相對磨蝕性。

　　15.耐光性

　　涂膜受到光線照射后保持其原來的顏色、光澤等光學性能的能力稱為耐光性。

　　16.耐熱性、耐溫變性、耐寒性

　　都是表示漆膜抵抗環境溫變的能力，但適用的產品不同。

　　17.電絕緣性

　　電絕緣性是絕緣漆的重要性能項目，包括漆膜的體積電阻、電氣強度、介電常數以及耐電弧性等內容。

　　18.耐水性

　　耐水性一般有三種;一種常溫浸水法;一種浸沸水法;一種加速耐水性，最普遍的方法是常溫浸水法。

　　19.耐鹽水性

　　采用3%的NaCL溶液代替水，可以測定漆膜的耐鹽水性。

　　20.耐石油制品性

　　耐石油制品性一般有浸汽油和澆汽油兩種方法。

　　21.耐化學品性

　　主要有耐酸性、耐堿性、耐溶劑性、耐家用化學品性等。

　　22.耐濕性

　　耐濕性是指漆膜受潮環境作用的抵抗能力。

　　23.鹽霧試驗

　　在近海地區，大氣都含有鹽霧，這是海水的浪花和海浪擊岸時散成的微小水滴經氣流輸送而形成的，人們一直采用鹽霧試驗來作為人工加速腐蝕試驗的方法。

　　24.大氣老化試驗

　　大氣溫老化試驗用于評價涂層對大氣環境的耐久性，其結果是涂層各項性能的綜合體現，代表了涂層的使用壽命。

　　25.人工加速老化試驗

　　人工加速老化試驗就是在實驗室內人為地模擬大氣環境條件并給予一定的加速性，這樣可避免天然老化試驗時間過長的不足。