水性工業(yè)漆應(yīng)用在如機(jī)械、鋼桶、汽車底盤、農(nóng)用車、風(fēng)機(jī)等腐蝕條件比較嚴(yán)重的金屬結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中。為了發(fā)揮防腐蝕功能，涂層系統(tǒng)往往進(jìn)行多道涂裝，以形成一個(gè)整體，整個(gè)體系中各道涂層發(fā)揮不同的作用。一般涂層系統(tǒng)分為底漆、中漆、面漆等。

　　底漆

　　水性工業(yè)底漆主要起到防銹作用，是整個(gè)涂層中最重要的基礎(chǔ)。水性工業(yè)底漆的涂裝質(zhì)量對(duì)涂裝系統(tǒng)的防腐效果和使用壽命至關(guān)重要。常用的防銹底漆有水性丙烯酸底漆。

　　水性工業(yè)底漆具有良好的屏蔽性，以阻擋水、氧、離子等腐蝕介質(zhì)的透過。在底漆填料的選擇中，應(yīng)注意提高屏蔽性的要求。一般我們?cè)谠O(shè)計(jì)水性工業(yè)底漆時(shí)經(jīng)常選用片狀顏料，就是因?yàn)槠瑺铑伭显谕繉又心芷帘嗡⒀鹾碗x子等腐蝕因子透過，切斷涂層中的毛細(xì)孔。另外片狀顏料在漆膜中相互平行交疊，在涂層中能起到迷宮效應(yīng)，延長腐蝕介質(zhì)滲入的途徑，從而提高涂層的防腐能力。

　　水性工業(yè)底漆中應(yīng)含較多的顏料、填料，以使漆膜表面粗糙度變大，增加與中漆或面漆的層間密合。顏料可以使底漆的收縮率降低，因?yàn)樵诟稍锍赡さ倪^程中，底漆溶劑揮發(fā)及樹脂效聯(lián)固化，均產(chǎn)生體積收縮而使漆膜附著力除低，加入顏料后，顏料并不收縮，整個(gè)漆膜的收縮率因而降低，保證了對(duì)底材的附著力。

　　中漆

　　水性工業(yè)中漆要與底漆和面漆保持良好的附著力。漆膜之間的附著并非單純依靠極性基團(tuán)之間的吸力，中漆漆膜中所含的溶劑能夠使底漆溶脹，導(dǎo)致兩層界面的高分子鏈纏結(jié)，也能增加層間附著力。

　　中漆可以增加涂層的厚度以提高整個(gè)涂層的屏蔽性能。在整個(gè)涂層系統(tǒng)中，有時(shí)底漆具有功能性，不宜太厚，而面漆的性能決定了其生產(chǎn)成本相對(duì)較高，綜合考慮涂裝的整體造價(jià)，合理地使用中漆可以減少面漆的使用量，除低配套成本。將中間層涂料制成觸變性好的高固體分厚膜性涂料，通過無氣噴涂的方法施工.

　　面漆

　　水性工業(yè)面漆可以遮蔽日光紫外線對(duì)涂層的破壞，具有抗失光、抗老化等作用。有些面漆含有鋁粉、云母氧化鐵等阻隔陽光的顏料，以延長涂膜的使用壽命。

　　水性工業(yè)面漆還需要具備一定的防護(hù)作用，在化工污染較為嚴(yán)重的應(yīng)用環(huán)境，要求面漆能抵抗一定程度的酸堿腐蝕。

　　面漆具有一定的裝飾性，涂料的裝飾作用依靠面漆的色彩、光澤、圖紋等的變換應(yīng)用于改進(jìn)環(huán)境極為便捷。如機(jī)械、鋼桶、汽車底盤、農(nóng)用車、風(fēng)機(jī)面漆等，都可以借助于面漆豐富的色彩和表現(xiàn)形式，通過不同涂裝方法起到很好的裝飾效果。另外面漆的顏色還可以用于區(qū)分不同的區(qū)域、功用等。

　　在工業(yè)涂裝中，最常用的面漆是水性丙烯酸面漆、環(huán)氧丙烯酸面漆、聚氨酯面漆等。